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沖擊碰撞臺操作方式和工作原理

更新時間:2023-05-16  |  點擊率:292

沖擊(ji)試(shi)驗(yan)臺主要用來模(mo)擬產品在(zai)使用、裝卸或(huo)運輸過程中遭(zao)受沖擊(ji)的環境,以確定該(gai)產品對各種沖擊(ji)力(li)的適應性。

沖(chong)擊(ji)試驗臺(tai)工作原理是將試件固定在(zai)臺(tai)面(mian)上(shang),臺(tai)面(mian)自由跌落到基(ji)(ji)座上(shang),基(ji)(ji)座頂(ding)部的鐵(tie)棧臺(tai)上(shang)安(an)裝波形(xing)發生器(qi),沖(chong)擊(ji)時(shi),波形(xing)發生器(qi)發出(chu)波形(xing)信號,整個沖(chong)擊(ji)過程以沖(chong)擊(ji)加速度(du)隨(sui)沖(chong)擊(ji)持續時(shi)間(jian)的波形(xing)變(bian)化(hua)曲線反應在(zai)軟件界面(mian)上(shang)。

產品檢測依據標準:GB-T2423.5 GB-T2423.56-2006GB-T2423.10GJB-150.18等行業標準。

沖擊機臺面采用高強度航空鋁,具有無比優異的強度和均勻性。臺面由四根導向軸定位,阻止臺面其他方向的旋轉或偏位。

   用于實驗(yan)室模擬(ni) 產品在實際使用中,需要承受的(de)(de)沖擊破壞的(de)(de)能(neng)力,以此(ci)來評(ping)定產品結構的(de)(de)抗沖擊能(neng)力,并通過試(shi)驗(yan)數據(ju),優化(hua)產品結構強度。

   根據正確評定產品的抗沖(chong)擊能力,可(ke)有(you)效地提高產品使(shi)用的可(ke)靠性。

   用實(shi)驗室試驗的方式來模擬包裝(zhuang)運(yun)輸件(jian)(jian)在(zai)運(yun)輸、裝(zhuang)卸過(guo)程中可(ke)能(neng)(neng)受(shou)到的沖擊破壞(huai),由此來評定(ding)包裝(zhuang)件(jian)(jian)在(zai)運(yun)輸過(guo)程中受(shou)到沖擊時,包裝(zhuang)的緩(huan)沖、減振能(neng)(neng)否(fou)達到對產品的保護能(neng)(neng)力。

   臺(tai)面升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)系(xi)統由專用的先(xian)導式(shi)高頻氣缸(gang)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)系(xi)統,同時準確平穩地提升(sheng)(sheng)臺(tai)面到(dao)設定高度;

   并(bing)保證臺面以非常(chang)優異的(de)水平位置(zhi)平穩而不間斷的(de)上下運動(dong),達(da)到沖擊的(de)準確(que)性和重復性,精(jing)密的(de)位移傳感器通(tong)過軟件(jian)控制(zhi)系統(tong)實現準確(que)的(de)定位。

   沖擊減震座提供沖擊緩沖作用,緩沖座兩邊配有雙向阻尼裝置,大位移空氣墊zui大限度的減少沖擊瞬間對實驗室地面的作用。

   波(bo)(bo)(bo)(bo)形發生器用(yong)于(yu)產生正弦波(bo)(bo)(bo)(bo)、梯形波(bo)(bo)(bo)(bo)、后峰鋸齒波(bo)(bo)(bo)(bo),通(tong)過更換不(bu)同的波(bo)(bo)(bo)(bo)形發聲器實現(xian)各種沖(chong)擊波(bo)(bo)(bo)(bo)形及沖(chong)擊能量。

   沖(chong)擊(ji)碰(peng)撞(zhuang)試驗臺(tai)的工(gong)作原理:

   為模擬各類(lei)產品(pin)在(zai)使(shi)用(yong)及運輸(shu)過(guo)程中(zhong)所受(shou)到的力學(xue)環境(jing),試驗和檢驗產品(pin)的各項性能或使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming),需要對產品(pin)及包(bao)裝進行(xing)振動、沖擊、碰撞、跌落等力學(xue)環境(jing)試驗。

   沖(chong)擊(ji)(ji)試驗是(shi)模擬產品所(suo)受(shou)單次、大能(neng)量沖(chong)擊(ji)(ji)的影響。

   例如各(ge)類(lei)飛行器(qi)上(shang)的各(ge)類(lei)儀器(qi)儀表,要(yao)受到點火、分離、再入大氣層(ceng)等沖擊激勵;產品在運輸(shu)時(shi)緊急(ji)制動,撞擊時(shi)的影(ying)響(xiang)。

   碰撞試(shi)驗是模擬(ni)產(chan)(chan)品(pin)所受多次、小能量沖擊(ji)(ji)的(de)(de)(de)影響(xiang)。例如產(chan)(chan)品(pin)在汽車運輸(shu)中由于(yu)路面不平造(zao)成的(de)(de)(de)沖擊(ji)(ji),飛機著陸(lu)時的(de)(de)(de)沖擊(ji)(ji)。這類沖擊(ji)(ji)大多屬于(yu)低(di)峰值的(de)(de)(de)半(ban)正弦波。

   沖擊碰撞臺就是專門用于沖擊、碰撞試驗的力學環境試驗設備。它利用氣缸將工作臺面及固定在臺面上的試件舉升至一合適的高度H,然后讓其自由跌落。

   當工作臺面落到臺體上方減震墊上時,減震墊dui沖擊體的反作用力就使臺面及試件產生一方向向上的沖擊激勵。

   改變舉升高度H,可以改變沖擊的總能量(通常以脈沖峰值A和脈沖寬度B的乘積來表示)

   更換不同厚度和硬度的減震墊,可以得到不同的脈沖峰值A和脈沖寬度B的組合。

   由于本試驗臺臺面舉升高度比較高,所以除了可(ke)完(wan)成(cheng)一般的碰撞(zhuang)試驗之外(wai),還可(ke)完(wan)成(cheng)部分的沖擊試驗。

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